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所向披靡
台中市
2010.04 開通 2017.04.21-IP計次
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北海冬出海30公里. 登陸點稍偏東
2022.10.24 18:46:33
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新北海船隊出海50公里
2021.10.27 20:39:01
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北海冬緊鑼密鼓展開舍飛訓練. 因忘了及早給愛鴿掛上GPS. 幾天前鴿群飛出外圍. 歸返時發現少了6隻. 至今沒消息. 因為沒有飛行軌跡圖. 所以飛到那裡出意外也無從得知. 時序已進到8月初. 趕緊亡羊補牢給鴿子掛上GPS. 飛翔路線圖盡在眼前.
2021.08.01 20:42:43
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今天鴿車放桃園觀音
2020.09.24 22:35:00
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今天鴿車訓香山
2020.09.17 12:31:07
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今天布袋出海40公里. 鴿群7.13分從台西海邊登陸. 碰巧南海輝鴿車也放澎湖島. 所以不同鴿群難免相互尬群.
2019.04.23 20:10:45
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南海夏通常在不是很強的西南風. 以多年來的觀察茄萣就是一個重要的登入點. 所以加強訓練是有必要性的!
2019.04.08 19:22:32
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今天鴿車訓台南九塊厝. 因南風的關係鴿子有點超速. 10幾分鍾就全到齊.
2019.04.06 20:54:18
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108年開春首先在這裡跟大家拜個年. Happy new year!
南海夏季鴿今天早上舍飛討個吉利. 一飛沖天一路直飛到幼獅公業區然後回頭. 整個路程超過50公里.
2019.02.09 11:02:06
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所向披靡
最黑暗的week. 北海幼鴿連撞兩隻. 亡羊補牢趕緊掛上堪用僅存的最後一顆科易GPS. 來看到底飛到那裡去撞高壓線.
因怕早上放舍飛碰到過路鳥帶走. 所以下午5點半才放出. 結果還是出外環與中火輸送電塔交朋友. 一開始就損兵折將. 看來不減肥不行了. 並且放飛時段也要調整一下.
2018.07.16 12:57:37
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三個不同放鴿點歸返路線圖. 1.澎湖島. 2.布袋出海60公里. 3.高雄出海70公里.
2018.05.17 21:17:44
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10/7鴿車放台北港. 昨晚到交鴿地點才發現同會的鴿友只有我一個到場. 真是傻眼. 因為8日會部就要驗鴿蓋章. 所以大家都不願冒風險. 最後自己還是硬著頭皮交下去. 還好. 今天早上全部安全過關沒有遲歸的鴿子.
2017.10.08 00:36:36
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10/05 星期四鴿車訓桃園觀音. 北風2-3級. 6.30分小批放鴿.
2017.10.05 13:58:03
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尹大. 你的忿怒我能理解.
我今天鴿車放南寮. 看軌跡圖飛的這麼漂亮. 還是不幸有一隻中網. 所以有時候不要與天氣作對. 今天這種風勢本來就不適合北放. 我鴿車第一次北訓就出事. 明知這關難過卻為之. 早有遇料. 該做的都做了. 僅有風向不信邪. 自認為會飛高. 卻還是衝網. 難道真是勢不可逆?
2017.09.30 11:03:57
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今天9/27鴿車放七股. 天氣晴西南風. 可能是南風的關係. 距離比較遠卻沒有比昨天晚到.
2017.09.27 10:20:32
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今天9/25 鴿車施放地點是將軍漁港. 天氣晴無風. 6.30分小批放鴿. 第一批8.27分進鴿.
2017.09.25 09:58:20
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北海冬鴿車外訓. 地點嘉義布袋港.
2017.09.21 08:59:52
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5/14高雄出海120公里. 天氣晴/小浪/風力3級/北風/能見度13公里. 6.30分準時放鴿.
2017.05.14 11:56:41
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今天高雄出海70公里. 5/9天氣晴多雲. 東南風4級/能見度16公里/小浪. 6.30放鴿.
其他兩條不同放鴿點是. 5/1澎湖本島. 5/8安平出海60公里.
2017.05.09 10:14:44
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今天早上高雄出海60公里歸返軌跡圖.
4/30 天氣晴/東風/4級/小浪/能見度15公里.
嘉義以北6.20分放鴿. 台南以南6.30分放鴿. 不過以上時間參考就好. 鴿子能回來最重要.
2017.04.30 10:47:17
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