2010年8月第43期【圖、文：廖學彬】

大板橋勝翔海陸賽鴿協會，99年冬季五關綜合冠軍
趙文賢、趙致為父子檔聯合報導

10-623804黑斑母
第一關231位、第二關單關185位綜合72位、第三關單關77位綜合19位、第四關單關43位綜合6位、第五關單關1位綜合冠軍

馬有千里之蹄，無人不能自往。再好的馬也要有人的駕馭，才能完成千里任務，而信鴿之競翔又何嘗不是如此？一羽再優秀的羽鴿，如果沒有一位優秀的教練做訓馭，是不可能飛出好成績的，趙文賢、趙致為就是這麼一位頂尖訓鴿師，自幼鴿上舍開始及細心照料，始終勇奪冠軍，他的管理過程，應可讓廣大鴿友略做參考；養鴿子大家有“撇步”，各個信心滿滿，這是鴿會越來越大的主因；任何刊物文章中指要有一句對自己有幫助，就不枉閱讀，一般而言，入賞的飼養經過大同小異，看似相仿，然其中或有許多關鍵性的差異須細細斟酌！

趙文賢為一名優秀木匠師傅，巧手除了幫許多需要美觀的屋主進行施工外，鴿界更不少名人強豪指定他前往修改鴿舍，除了有交情外，否則一律婉拒，還是以裝潢住宅為主鮮有多餘時間替鴿界服務，趙致為追隨父親亦習得一身裝潢好手藝及一手飼養賽鴿好工夫。趙氏父子的作法是以幼鴿期盡量吃飽為原則，而且要吃得好，讓幼鴿的發育越強壯，尤其在上舍後到起操前，因為這個階段幼鴿須同時面對學飛與換毛，所以更沒有理由營養不均！此時需要多量蛋白質，有如房子打地基一樣，早在選種及種鴿健康管理上就已經開始比賽了，要蓋高樓必須有更穩固的地基，否則蓋到一個高度就會蓋不上去。選手的照顧就像打地基，地基深厚寬大，房子才建得穩固，種鴿陣容夠強，入賞才會密集，養功夠好，選手才能關關入賞，競賽的每一個環節之間，其實都有著密不可分的關聯性“要怎麼收穫，先怎麼栽”。

大操期趙文賢、趙致為每日的餵飼量，晨間約15公克(不食玉米)清除為主，晚間20公克(少許玉米豌豆)。不注重玉米，玉米僅訓練期才開始餵食。入關前就把玉米抽掉，(預防賽鴿過份亢奮)每天的操鴿時數為期90分鐘~120分鐘，有二種現象出現時就會讓鴿群下來，一是自己的鴿群在飛，有幾隻無故跟不上隊伍時，表示整體群體力已參差不齊，立刻會讓選手鴿下來休息；二是整批選手沒有飛行意願ˋ不想飛，立刻讓選手休息，並徹底檢查是不是感染疾病或過度疲勞。他認為養鴿沒有公式，一切要細心觀察，該操不操ˋ該休息不休息都不是好事!大操期維持30天以上，才開始陸訓，陸訓開始風雨無阻，每天出勤，初次南下僅至台中港後當日即中網三羽選手
鴿，贖金匯出後由於其中一羽羽色亮眼（紅夫色）的龍頭鳥未歸，研判是因顏色稀少、條件太好情形下，被不肖之徒扣留住未返回，有此經驗後即不再南下，改專攻東北角，下雨天放鴿車沒有把握前往的宜蘭海邊就是趙氏兩父子最想訓練膽量的地方，整季下來嚴重開花數次，最扯的是，曾有一次三天後才有鴿子返舍（新北市海翔聯合總會）好天氣照課表坐鴿車（炳煌鴿車）一路跟隨。遠近共計60趟左右，海訓幾乎有船就出，多幾趟經驗比較好，如此選手有更好的臨場經驗，對抗壓能力的培養會有幫助。

海翔實施已十幾年，如今好天氣時，即使非職業舍都能群批歸巢，更不用說企業界大筆資金投入的職業舍，趙氏父子認為去跟這些職業賽手比速度，不算是理智的行為。已種鴿或管理的優勢做比較，好天氣時，他們的選手鴿整批整批到達，沒有這些優勢的鴿友經常都只有挨打的份，唯一能和他們相比就剩壞天氣了，手上如果還有一些能克服惡氣候的選手比起來心理較踏實！算是職業舍內超級種鴿豈是少數，不知道他們為何特別討厭這種壞天氣？好鴿子可遇不可強求，強求往往區須付極大代價，有時付出大代價，也不見得買得到好鴿，養鴿如果有運氣成分，在這個點上將占最多，這整個過程，是最好的敘述材料！畢竟工欲善其事，必先利其器，想要完成什麼樣的工作，當如何選擇適當而好用的工具，這些都有很合理的邏輯，總之，一定要好鴿子，最後，年輕瀟灑的趙致為表示：多用心閱讀賽鴿雜誌，利用電腦廣泛性增加自己所需的資訊，稍加整理那些隱含經濟目的的文章，裡面有許多人盡腦汁提供資訊及種種理論基礎，開卷有益，一本雜誌只要一句話對您是有幫助的，那就值回票價了。