克服從陸轉海的盲點
早期林光輝賽鴿是與楊茂輝先生合作,種鴿獨立,放後山時期,鴿子多是買入紀錄鴿,尚無自成體系,不過也因飼養呂阿朝鴿系+奧斯卡金鼠號而飛出成就,成績相當突出,不過當此批陸鴿轉入海上競翔,卻讓他遇到無法克服的盲點。
他發現,以原陸鴿去放海,無法適應海上氣候的惡劣變化,成績一落千丈,直到引入「傑克」號,配上金母後,下代在海上競翔,大有斬獲,經常同孵入賞,讓他直呼傑克真是太神奇了!得到一對寶的他,毅然淘汰全部的陸鴿,只留下金鼠號及刺歸仔,後擁有伯馬金母和488,才在海上大放異彩,黃金配對成績,有目共睹。
黃金種鴿,傳奇紀錄
*傑克×金母 傑克NL93-1329318灰白公(詹森×Snelders近親回血),1999年仁德秋季,榮獲1、3、5、19位,全會殘23羽,領80%以上獎賞。配對金母C95-142011灰母(呂阿朝戈登鴿系)作出02年中正冬季五關綜合10位(殘35羽)、04年佳興夏季五關綜合亞軍(殘37羽)、07年中正冬季綜合3位,成績繁多,後代入賞更是超過百羽。
*傑克伯馬×伯馬金母 傑克伯馬號1999-527717灰公,本身為台南大盈輪綜合八位,仁德鴿會秋季五關綜合冠軍(殘23羽),同孵入賞19位。
林光輝表示,1999年於仁德鴿會歸返23羽,入賞1、3、5、19位,領了全會80%獎金,在永康比同樣贏很大,717飛五關就四關單關冠軍,速度快當然無話可說,但是更難得的是不好的氣候下,也能順利返回。此後,將717的紀錄鴿配上488,以50%配50%的近親方式作出的下代,成績有目共睹。
直子女入賞02年佳興四關1位、路竹秋季五關綜合8位;03年佳興夏季五關綜合4位;04年佳興夏季五關綜合亞軍、大盈輪31719羽,入賞全船27位;05年佳興夏季綜合2位。其中2007-525246灰公,入賞07年中正冬季綜合3位,全會19006羽歸返339羽,光輝鴿舍就占了8羽,領了全會最高之獎金。
直孫04年台南大盈輪春季2萬多羽競翔中,入賞13羽之一、新豐會殘4羽之一;2009年高雄中正冬季四關48位;曾孫2005-571103母斑,入賞05年佳興夏季綜合10位,同孵30位,此場比賽共作出12羽,入賞冠軍、10、30、46、49、67位,贏得全會最高獎賞。後代更在2011年高雄中正春季,入賞綜合3位,冬季三關9位的殊榮。
配對伯馬金母2001-129085灰母,此羽為紀生鴿舍伯馬系,本身為麻豆大勇會春季五關綜合15位,直子女在佳興、路竹、中正、台南大盈輪都獲得不少佳績。
*明星種鴿─488 2000-318488斑公,母鴿為傑克直女777、父鴿為傑克直孫781,是傑克母子配近親作出的優秀種鴿,原777此羽本送給鄰居林飛生,他再作出488回贈。自從林飛生先生,回贈488之後,並教他如何近親配對,讓他成績又更上層樓。
將488配對2001-137584灰母,直子女05年台南吉祥會春季綜合3位、07年高雄中正同孵雙雙綜合入賞;直孫04年台南新順義會冬季五關綜合冠軍、亞軍;07年台南善新會春季同孵綜合3、11位;08年中正春季4位,全會12469殘37羽;冬季綜合7位殘16羽。後代更有2004-137080母斑,04年秋季綜合7位;2010年台南永仁會冬季綜合亞軍,殘5羽,光輝鴿舍就占了3羽。
此外,唯一留下的陸鴿系金鼠號1990-0523896灰公配刺歸仔1995-2359708灰母,(奧斯卡戴扶連特系X詹森系),後代也有不錯的表現。奧斯卡1997-635953公灰,父金鼠號,台南仁德秋季五關綜合16位,同孵為五關綜合14位。直子女1998年秋季連續四週單關冠軍,同孵直女連續三週單關亞軍。2000年大盈輪綜合7位、台南永康秋季綜合3位。
若將金鼠直子與傑克直女956作出2001-477403母灰,也飛出台南大盈輪全船綜合7位、永康秋季綜合3位的佳績,第三關全船冠軍,超速2位18分,後代更是入賞無數。
榮譽榜上的常勝軍
林光輝比賽皆以大會為主,賽區皆在競爭激烈的台南以南各大會,有四個櫥在比,從最早的仁德、永康、高雄百強,至2007年轉戰中正,第一次參與就獲得高額獎金。
07年冬季,在高雄中正參賽,全會歸返339羽,他的就返回8羽,其中2007-524246入賞綜合三位,08年春季同樣在中正,在12,469羽的資格賽中,全會殘37羽,此羽入賞綜合四位,09年冬季,同樣在中正入賞綜合七位,全會殘16羽,領獎金額為全會第一名。
2007年春季,台南善新會,全會殘15羽,返回兩羽為同孵鴿,當然又是該會當季最高之榮耀。 2007年冬季,高雄百強會,全會殘32羽,歸返2羽。 2008年春季,高雄百強會,在該會領了最高獎金。 2010年春季,高雄中正第四關全滅,第三關入賞3、23位,領了高獎金。 2010年冬季,台南永仁,全會殘餘5羽,歸返1、2、4位。傑克孫403超速全船18分鐘,殘存13羽。 2011年冬季,高雄中正第三關時,入賞9、43位,全會殘72羽,第四關全會只歸返1羽。 2011年冬季,高雄林園中正會,資格賽二,全會殘29羽結束比賽,他占了1羽。 ★歡迎點閱僅就保留的得獎照片,整理出來光輝鴿舍的 歷年最佳成績
近親育種的不敗秘訣
林光輝平常育種配對為50%配50%血緣,或100%配100%的近親配,但是比賽鴿則是50%配25%、100%配25%或12.5%,雖然近親配對,但是比賽的成果屢試不爽,皆名列前茅。雖然一直近親配對,但是他的鴿子皆無退化的缺點,他表示除了血緣之外,比賽鴿配對以大配小,眼睛重的配眼睛淺的也是祕訣之一。
每次配對作出約60羽,留下型體、羽翅佳的,其餘的淘汰,僅剩10-20羽,標準一致,才會容易繁延下代,菁英中的菁英,才能戰出成果。
此外,鴿舍內近親作出的鴿子形體也都相當漂亮,他說光輝鴿舍的鴿子捧起來都相當溫馴,可感受到結實、彈性的肌肉,翅膀平順、羽色亮麗,而且他表示看鴿子要看──鴿子的內翅一定要蓋過外翅,才會飛得出好成績!
好勝心強的他,往往比賽若有人贏他,他必定買下對方此羽紀錄鴿,每年也至少花不少資金在引進紀錄鴿、鴿王、全船冠軍鴿上,若與原舍內種鴿配對後無法發揮,即使是重金引進的,也毫不猶豫地淘汰。
鴿舍目前的種鴿95%以上皆為傑克血緣,而這就是名血的象徵、勝利的象徵。
從角度看輸贏
早期南海海上競翔,出發點原在東經119度,後改在東經117度,角度外移後,比起之前進入高雄港的角度還要斜,返回路徑變長、弧度變大,需要更聰明的鴿種才能應付海上變化萬千的氣候。
林光輝表示,鴿子飛的角度是弧度,南海競翔遇到北風即逆風,鴿子會自動飛高找路,找到路後才會在海面飛,此時阻力小、速度快,所以當初換下奧斯卡,改成伯馬及488,更聰明的鴿系,才能自己找最近的路返回。
海上事業的打拚
剛開始拼事業,所以會盡己所能的去招募會員,除了優惠價格之外,更用自己的船載會員的比賽鴿進行多趟海訓,2010年開始已成為南部規模最大的船隊。
船隊比賽多於南海春、夏、冬三季,兩條船每季大約都載8-10萬羽,而業績在他經營之下更加突破:他將南區的兩個團隊合併,2010年11月第一次參與北海競翔,也有3萬多羽參與。
未來,將以育種為主、事業為主,減少比賽。預計今年新鴿舍會完成,百坪的空間設計九櫥,寬廣的空間可讓鴿子充分活動,讓他在忙碌事業之餘,更能專心輔育種鴿,將優秀的鴿子一直流傳,與有緣的鴿友分享之。 |