《賽鴿實踐》的書底印有:“小書大用(A SMALL BOOK FOR GREAT USE)。鴿友的口袋詞典,這是你每天的顧問”。
這本書的譯出如果對鴿友有幫助或者有啟發和聯想,(例如在賽鴿籠中看優劣)請感謝比利時友人米切爾.范林登先生,牠在2005年初將此書贈送給中國鴿友黃劍先生,並特別指出這是一本與近20年前在國內轟動的《101法》齊名(那本書的作者是加利滋)的養鴿專著。
需要指出的是:
國內鴿友在看此書譯文時請充分瞭解一點,這是作者在1952年完成並出版的書,離現在已經53年了,如果書裡說的與你想的一致,那麼請努力,因為我們看到和認識的比最強的養鴿者晚了兩代人!
由於譯作水準和國別歷史的影響,難免在譯文中有不通順和錯誤的地方,一併請讀者海諒為盼!米星2005年5月於北京
第十章 強迫飛行
從大約1938至1939年這一段時間裡,我們可能會見到上百隻來自不同鴿舍的鴿子同時在天空中翱翔,此時牠們正在經受被迫飛行。
這種不同於以往的改變是基於當時的愛好者更多的關注於繁殖而不是比賽,這也可能是因為一些愛好新手希望更早的教育幼鴿。
從我們的角度來看,這並不是拔苗助長的行為,儘管有時確實是有點過早了。
我們可以從中學習到最多的東西。
相對的,從中我們可以得到很多的啟示。
這個方法適用於很多的愛好者,一般用於每一賽季前,旗子是必備的物品,如果沒有旗子就很難辦了。鴿子的這種飛行不會持續很長的時間,在二至三周後,接受飛行的總數會下降到3/4左右。以下說明一下原因:
1 當飼養者飛了一或二個80英里的賽程後,基於認為這樣的訓練已經足夠了的想法,他們會停止這種飛行訓練,關注於速度賽的愛好者更是有強烈的意願去停止飛行。
2 經受訓練的鴿子可能會在飛行了一段時間後不再害怕旗子,所以在天上看不到它們翱翔的身影,而卻在附近的屋簷,煙囪,甚至是田野裡發現牠們悠閒的蹤跡。在這裡順便說一下,這種訓練不會是一帆風順的,過於艱苦的訓練會危害幼鴿的健康,如果沒有強健的身體,在比賽中獲勝是幾乎不可能的。
3 對於這種從冬天開始的訓練,飼養者的激情會慢慢消退。開始時他們可能還會幻想著未來美好的前景,在經歷了現實的殘酷後,熱情被消磨掉了。
4 最後,我們認為在訓練中不應該用旗子,很多的飼養者因為錯誤的用旗子進行訓練,而使鴿子們在飛行後不敢回到鴿舍裡。
基於這些大量的錯誤和我們所收到關於強迫飛行的大量信件,我們決定要多說一些關於強迫飛行的要領,來幫助那些需要幫助的飼養者進行兩天一次的訓練。
關於強迫飛行的必要性
在任何的體育項目裡,訓練都是讓參賽者保持良好狀態以取得成功的關鍵。
在賽鴿比賽中,一般運用兩種訓練模式:每星期的放飛訓練和強迫飛行。
對於每星期的放飛訓練,大家都反複的講牠的缺點:賽鴿會不必要的和其它鴿子接觸以至於有可能會感染細菌,而且重複性的路程訓練會打擊鴿子的的熱情度。從歸巢情況上講,我們毫無保留的更傾向於第二種訓練,也就是強迫飛行。
我們可以說強迫飛行在賽鴿中是最為方便的自然訓練並且對於鰥夫制的飼養也是至關緊要的。
對於一些飼養者,也包括那些成功了的飼養者,他們都普遍認為強迫飛行是使鰥夫制下的鴿子學會起飛的一個必要過程。
一些飼養者會在訓練時關上窗簾一段時間,大約是從半個小時到一個小時左右,他們認為這樣的過程會取得更好的成果。我們欽佩這些人的勇於探索精神但從訓練角度講,他們的做法是荒謬的。
在強迫飛行的短期訓練中,鴿子們不會飛得過遠而且牠們會經常的停下來,當訓練結束後,牠們會重新起飛,回到熟悉了的鴿籠中。每隻鴿子其實都有著良好的潛質,但艱苦的訓練對牠們來講都是巨大的考驗。那些在鰥夫制下飼養的賽鴿,牠們為了保持良好的狀態所經歷的磨練和這種短暫且輕鬆的訓練比起來是有用多了。早晚有規律的訓練也是十分的重要,鴿子們經過有規律的練習後可以很快的學會組成隊形,漸漸達到理想的比賽狀態並且磨練了牠們的耐力。我們認為,強迫飛行的一個優點是在於教會了鴿子們在比賽中回籠後的降落點,但這一觀點是和某些飼養者的觀點相悖的。現實中,當看到朋友的在鰥夫制下飼養的鴿子,我們總是可以分辨出牠們是不是受到了很好的訓練,而且還可以發現各種各樣需要改進之處。
第十一章什麼時候開始強迫飛行
很多的飼養者認為越早的進行強迫飛行訓練就會取得更好的成績,他們不會致力於去尋找一個合適的時間來開始進行強迫飛行訓練或是研究關於鰥夫制的運用。這是絕對錯誤的。
首先,強迫飛行是從冬季開始的,如果飼養者讓鴿子去訓練半個小時到一個小時,這時的氣溫太低對鴿子有害而無一利。對於冬季訓練,最需要遵循的原則就是,寒冷季節是絕對不適於進行強迫訓練的。
還有,鴿子是很容易學習的動物,幾天的訓練就可以讓牠們形成某一種習慣。當旗子被撤掉,牠們就會迅速歸巢,這種行為很快就會根深蒂固的成為特定的習慣。
這種訓練很適合在天氣良好的時段裡進行,特別是對於即將施行鰥夫制的鴿子。
但注意不要在四月之前進行正規的強迫飛行訓練,甚至最好不要在四月十五日之前,過早的訓練絕對是弊大於利的。
最後,要提醒大家,其實在每個比賽季節中,我們都有充分的時間來進行訓練的,這些訓練足夠讓賽鴿們達到良好的狀態。無論在任何體育比賽項目中,訓練量與成績並不是成正比的。
在選擇進行強迫飛行訓練的鴿子時,飼養者不應該去挑選那些正在餵養第一隻幼鴿的成年鴿子,在這個階段,過度的勞累會促使牠們形成不好的習慣,比方說飛到附近的田地裡進行休息。
在鴿子們互相追逐時(雄鴿盯蛋時)用旗子轟趕牠們也同樣是不對的。
現在,講一下關於如何進行強迫飛行,從進行鰥夫制後最近一次的孵巢後,訓練就可以正式開始了。以下講關於幾個步驟,這種做法可以讓剛開始進行訓練的鴿子盡快的歸巢:
在公鴿子進家的一刻鐘之前,我們一個接一個的把母鴿子從她們的巢中帶出來,放飛牠們到戶外去進行飛行,進而漸漸融入飛行的公鴿子群中。
對於那些還是新手的飼養者,這時也是不能放鬆的。飼養者要用心的用旗子去訓練,經過這些訓練,所有的公鴿子都會加快歸巢的速度。
為強迫飛行訓練也是要做一些準備的,比方說,在鴿子們經歷了第一次的訓練後,牠們會開始學習不同旗子所代表的意義,而這也就是我們未來如何控制訓練的一種手段。
進行強迫飛行最好的時機是在某些特定的時間段裡,在母鴿子被帶走而公鴿子獨自一個在巢裡時,在這一時間裡,公鴿子的訓練比較不會因母鴿子的情況而受到影響,漸漸的,在幾年的訓練下,公鴿子可以更為自由的在藍天下翱翔。一般來講,八天時間用於準備一隻飼養在鰥夫制下的鴿子去參加牠的第一次七十公里比賽是綽綽有餘的。有時,儘管籠子的門是大敞的而且公鴿子也已經到達了家的附近,一些公鴿子還是不會直接降落到巢裡,這時就是將母鴿子一次又一次的放到窩裡幾分鐘,確定讓公鴿子看到,這是加快鴿子參加比賽時盡快回籠的一種辦法。
一些飼養者會讓鴿子在最自然的狀態下去參加比賽,但這一定要注意,對於老鴿子,尤其是母的老鴿子的運用,因為,牠們沒有足夠的耐力,很快就會降落下來,並停止飛行。
無論如何,飼養者都會盡量避免讓同一個配對的公母鴿子一起飛行,因為只要牠們飛到田野裡去休息,其他的鴿子就會紛紛效仿。在這種情況下,鴿子們既需要有接觸又不可以同時飛出去,我們給的建議是讓公鴿子在早晨時去飛,母鴿子在晚上去飛。
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