人們對各個賽鴿在賽季中的種種優越表現可說是瞭若指掌，所以基於同樣理由，在四月到八月間，反而較少有大型鴿舍受到大家的矚目。在五月獲得冠軍的鴿子，也出現在七月的比賽中，但表現卻恰恰相反，這讓人大吃一驚!別太大驚小怪，應有許多運動員像 Barthel、Pirie 和herman一樣，但是否有許多像Gerschler的訓練專家呢？
讓我們自己來決定我們的賽鴿運動應要關注在那些點，這並是在特別強調說我們太少關注鴿子賽前準備的重要性，你可能不同意我的說法，但我必須指出是否在比賽中，不超過10%的鴿子在比賽中有展現出其真正的實力？關於這點我深信不疑.....我甚至覺得這百分比還高估了些。我們必須去了解在我們的運動中，表現不佳的原因百分比分配為何，我在此斗膽回應：
- 25% 因為鴿子身體不適（這比例我認為非常高，可能有所誇大）
- 25% 因為營養不良
- 25% 因為鴿舍環境不佳
- 25% 因為忽略的衛生措施
在此看到75%的部分需要用到Gerschler的方法來改善其表現，讓鴿舍能充分發揮其實力。
因此我們在此必須找到適合自己鴿舍的某些Gerschler方法，在這提供二個Gerschler的成功秘訣：
1. 他知道如何挑選其運動員：沒有什麼特別之處，但身體狀況優異者是更讓人有信心的，同時也具備一定的人格特質，對所訓練的動作要求都能嚴格遵守。
2.如果在其旗下有這樣的運動員，會給於相當長的訓練課程，每天都需練習且每次練習都約2至3小時。
對於Gerschler的方法，我在綠書本上也不下一次強調過，那就是我們對「有付出才有收獲」的原則不夠重視，換句話說，如果你特訓你身體的某一部位，這部位當然就越來越強。在其觀點裡，Gerschler了解運動員的身體極限為何，所以他從未對願意跟隨他的運動員的意願表示過懷疑，在去年我跟各位提過有關修斯肯．馮萊爾鴿子的事，那時寫到這賽鴿「他們相當樂意受訓」，1951年，法蘭克．修斯肯在抵達Bilbao比賽後十天向我說明了一些事情：「他說，我們的鴿子很樂意配合，他們會飛到他們無法再飛為止。
天氣狀況很糟糕，現在說什麼都太晚了，我只抱些許的希望就是仍有幾隻能飛回家。他們理當在第二或第三天就有消息，但事實是沒有一隻現蹤影。他們都被這糟糕的天氣給擊敗了，我們的鴿子都到不了終點是因為他們都沒有太多的耐受度，他們很樂意一直飛.....直到被擊落為止....」
我知道修斯肯．馮萊爾口中所說的鴿子的意願為何，這特點會透過其著名的種母鴿來遺傳- Boerinneke，而在此鴿舍的其後代子孫一直是我們長期觀注的對象，這賽鴿天生具備堅強意志，不管飛100或1000公里他都是全力以赴。所以沒有所謂真正的長距離賽鴿，即便他被認定為比利時最佳長距離賽鴿的配種鴿....這狀況是指直線飛行而言，當然在參與Bilbao的飛行即便遇上東北季風也是沒問題，因為他的實力相當堅強。
但他們不能休息，且他們的翅膀的力量也減低了，但在達到肌肉疲憊的極限之前都不算什麼，這對所謂真正的長距離賽鴿而言根本不算一回事，對速度賽和中距離比賽就更不算什麼。在長距離的比賽中，這就會產生區別，如Delbar賽鴿就是另一例。「有意願」的賽鴿是指鴿子會毫無保留的投入，有時回到家都已經是精疲力竭，但仍有意志力。有這樣的賽鴿人們可成就很多事....他們就是如此- 有如是Gerschler所尋找的運動員。這也是我們的鴿舍所需要尋找的鴿子，眼中閃著「火燄」的鴿子，我們雙眼不該關心於「昂貴身價的鴿子」- 這往往只在冬天有好表現.....且相當神經質，只在天氣好時才會有些表現，若你想看看他們的雙眼，他們往往只願待在自己的巢中或鴿舍中，而不是飛到主人那。
如果我們事前有進行篩選，我們不會在之後犯下太多錯誤。若是一鴿舍沒有眼睛透出「火燄」的鴿子，這鴿舍必定走下坡。就像是氣壓表，這氣壓表是不會說謊的。一鴿舍會衰退是因為培植者沒有識鴿眼光，他的眼光不準所以其選的鴿子也就都不怎樣。這些鴿有身體條件，但是他們沒有「意願」......這意願人們從其眼中看出。
每年人們在進行篩選時都要決定一些特定的判斷點。某年強調骨頭的硬度，另一年強調肌肉，但不管何年「意志力」都是必列在篩選項目中，這必須在鴿子的眼中找到。
備註
1.盧森堡人Josy Barthel是1952年赫爾辛基奧運的1500米冠軍。
2. Woldemar Gerschler 是德國中距離競賽的著名教練，在1936、1952、1956、1960的奧運都有輝煌成績。二戰後他也當過足球教練。
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